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重磅 | 揭阳疏港铁路来了!普宁新设洪阳、普宁南两站!

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发表于 2020-1-12 15:46:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

据揭阳新闻报道:2020年1月10日,揭阳市召开揭阳疏港铁路预可研性研究评审会,研究通过揭阳疏港铁路预可研报告。

研究评审会上,专家组介绍了揭阳疏港铁路项目概况、铁路主要技术标准和计划工期。评审组就项目建设提出相关意见、建议。



▲视频报道


据了解,揭阳疏港铁路是一条兼顾港口及输运、沿线货运、区域高铁中长途换乘客流及沿线城镇间市域客流的“客货共线”铁路,线路自广梅汕铁路新亨站接轨引出,先后经揭东区、揭阳产业园、普宁市、惠来县,终点接入大南海石化工业区,全线共设9个车站,线路总长约97千米,桥隧比达68%,总投资约95亿元。


铁路

揭阳港铁路


▲揭阳疏港铁路(揭阳-普宁段)

据新闻画面获悉,揭阳港铁路是揭阳港货物外运及交流、沿线居民内部交流及对外交流的便捷通道,是联通腹地的重要径路。


▲揭阳疏港铁路(普宁-惠来段)

线路为“客货共线I级铁路”沿线将新设新亨、霖磐、 洪阳、普宁南、大南山(惠来境内)、惠来西、石化作业区、通用码头作业区、惠来站9个站,并与营运的梅汕高铁揭阳站、 厦深高铁普宁站相连,速度160km/h,线路全长为96.77km,总投资为94.7亿元。



项目的建成,将进一步优化城乡运输结构。满足港区及输运需求,提升港口服务品质。带动临港产业集聚及地区港口经济发展,同时也为建设粤东城市群新城市中心、打造广东沿海经济带新增长极、构建区域城市发展轴线提供重要支撑,目前项目已完成预可研工作,力争2020年尽快批复可研,年底开工建设。



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